答客問:電子支付

昨天抱著被批的覺悟轉發了一條人民日報指八達通不思進取的文章,真心點評說八達通很落後。回應越寫越長有點難跟,我乾脆變成短文好了。

#1 我希望能集中討論八達通是否落後,不管報道來自人民日報還是WSJ。我好討厭官方喉舌,但當牠說地球是圓的,我不能死撐是方的。

#2 八達通很落後這個感覺我已經有了n年,尤其是微信支付出現後更加明顯。自問沒有資格說甚麼,技術我懂過屁,也想專注工作,所以一直沉默。可是作為一個每天用的哩民,我管它是nfc、藍牙、聲波、納米還是腦電波,我清楚知道那個產品有沒有解決我的支付需要。

#3 有朋友真心問支付寶/微信支付有甚麼比八達通優勝。我單說一點最最重要的:p2p。還有很多其他,有機會再慢慢聊。八達通要註冊成商戶,又貴又麻煩,讀卡器又不能帶著,秒殺所有p2p應用。朋友吃完飯夾錢、朋友之間的交易、家人朋友間跨銀行的轉賬、小商店小買賣、便利店買零食、商場數百元的交易、小販、的士、專車、利是、捐款、人情、同事眾籌每人夾12.34買貓糧… 以上真人真事,我全部用過支付寶/微信支付搞定,快速簡單。在香港跟朋友吃完飯夾錢,依然是除平均>取整數>問人家要銀行號碼>等經過atm>忘掉。獅子過數給中銀戶口,要麼硬食手續費網上轉,要麼開支票>找信封>找郵票>找郵筒,真心救命。

#4 有朋友說不該拿中國跟香港比,不該硬套矽谷模式。但我以上說的全是生活所需,切切實實是八達通滿足不了我在香港生活上的支付需要。我不覺得我的生活需要很特別,如果不覺得一個好用可靠的第三方支付能讓生活方便點,也許是比我還簡樸得多,也許是習慣了麻煩,失去了對方便生活的想象力。況且,以上都只是每天確實面對的,還沒涵蓋流動互聯網上創新應用帶出的新支付需求。

#5 又有一個說法是,線上支付不能跟當面支付比。但如果線上支付能取代掉實體支付,就當它們技術上沒法比較高低好了,重要麼?這好像在說電動車不能跟汽油車比,是的,是不同的技術,但現在說的重點是哪個能更好的解決社會問題。再說,假定有網絡,線上支付就是實體支付的superset了。又再說,手機安裝了支付寶/微信app,它有個二維碼用來支付,付款方沒網絡也可以,所謂的online/offline之分,模糊得很,ICQ年代才說online與否,我還真沒聽過有人說自己在whatsapp的狀態是offline的(雖然我經常有信不開,比如所有影片,多數錄音,但那是另一回事了:)

#6 又又有個說法,寧可慢一點落後一點,也要做好監管,做好法律,做好制度。聽來沒錯,可是,以支付來說,我看不出是為了保護市民的什麼利益讓初創公司那麼難進入。相反,我看到香港對新科技的調控,絕大部分是在保護既得利益者而不是社會總體,例子多到懶得數。要政府幫手打破行業龍頭,行,除非你是新世界吧。


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在〈答客問:電子支付〉中有 3 則留言

  1. 「siumei kwok」的個人頭像

    如果pps 肯做就好了…真心也不懂,明明已經大趨勢應該做的,在香港竟沒有人做?

    1. 「kin」的個人頭像
      kin

      我是這樣認為的(不是我希望,而是我覺得只會這樣發展):
      幾年後,會是微信支付、支付寶、Apple Pay、Android Pay、FB Pay的亂鬥。
      八達通只能守著公共交通工具,到醒覺時,已經太遲。

  2. […] 不過我幾年前也說過香港電子支付落後,至今立場不變,而且對文章部份論點不能苟同,遂簡單回應一下。 […]

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